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主幹のブレーカーを落としたくないときは？

「いい家」が欲しい。／談話室


FUG　2004/09/26(日) 17:36:45
お世話になります。ＷＥＢを検索している間にこちらを確認させていただきました。
表題の質問なのですが、実は主幹のブレーカーが漏電ブレーカー、分岐が通常の安全ブレーカーこれは一般的だと思いますが、分岐で何らかの不具合（漏電や過負荷等）があっても主幹のブレーカーを落としたくない場合は、単純に分岐も漏電ブレーカーにしておげれば完全に問題解決となるのでしょうか。法的な部分等は詳しく分からないので、もしお分かりの方がいらっしゃいましたらお願いします。
また、このような事例を記載しているＵＲＬをご存知ないでしょうか。
初の投稿で大変失礼とは存じますが何卒、宜しくお願いいたします。

kei2@北関東　2004/09/27(月) 08:06:46
はじめまして。
直列に接続した時に、自分の考えるとおりには動作してくれるとは限りません。
ELBの性能で、感度（10mA程度）と遮断時間（0.2秒以下）があります。
ELBを直列にした場合、うまくいく時もありますが、直列遮断（２台ともトリップ）
してしまう時もあります。
これは、事故状況つまり地絡電流（＝漏電電流）とELB個々の検出感度、
そして遮断時間によります。
電気屋さんへ回路図を持って状況を説明して相談するのがよいと思います。

空屋　2004/09/28(火) 15:00:15
お疲れ様ですkei2さん。
多分、ちんぷんかんぷんでしょうね。
この夏に築３０年の農家のお宅に動力の空調機を設置しました。
農機具用の動力から電源を取らなければならなく、心配でしたが直列でＥＬＢ（漏電遮断器）を施工しました。
で、空調機をスイッチオン！･･･点かない。
あれやこれや考えて原因が古いＥＬＢでした。
遮断時間が短く現在の空調機では堪えられないんですよね。
で、感度の違う物を使いました。
で、もしそこまで専門的な物でないのでしたらこんなのはどうですか？
http://www.tempearl.co.jp/prod2/grxb.htm
一応お使いの漏電遮断器の仕様と比べて見て下さい。

FUG　2004/09/30(木) 10:49:24
kei2@北関東様、空屋様ご返答ありがとうございます。
単純にELB直列だけでは、問題が解決しないことを理解しました。
分岐ブレーカーは主幹に比べ漏電感度速度を早いもので、感度電流を小さいものがＢＥＳＴのようですが、ご指示のとおり、電気屋さんに相談に行くのが間違いないのかも知れません。
一度、そちらに相談に行きます。本当にありがとうございました。


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